조선업2

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  앞으로 우리나라 조선업이 호황이 될 수밖에 없는 이유 최근 몇 년간 우리나라 조선업은 정말 침체기를 겪어왔는데요. 코비드 사태까지 겹치면서 인력을 구조조정하는 등 조선업계는 고난의 행군을 이어오고 있었습니다. 하지만 앞으로는 이야기가 달라질 것 같습니다. 앞으로 우리나라 조선업이 호황이 될 수밖에 없는 이유를 알아봅니다. 앞으로 우리나라 조선업이 호황이 될 수밖에 없는 이유~! 가장 큰 이유는 바로 기후변화에 대한 국제 사회의 규제 강화 때문입니다. 기후변화에 대한 관심이 높아지며 국제해사기구(IMO)의 해상환경규제가 점차 강화되고 있는데요. 현재는 신조선에만 적용되고 있는 규제가 향후 현존선에까지 확대될 것으로 예상됩니다. 따라서 노후선의 경쟁력이 점차 약화하고 있는데, 이에 선박 교체 수요가 늘면서 우리 조선업의 호황이 이어질 전망입니다. 사실 국제사회.. 돈이 되는 경제 이야기 2022. 8. 8.

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  LNG선 수요 증가로 부활중인 한국 조선업 문제는 원자재 가격 상승과 인력 부족... 최근 대우조선해양의 하청기업 노동자들의 파업이 큰 이슈가 되었습니다. 🔥 코비드 사태 이후 가파르게 상승한 물가로, 원청의 생산단가 상승 비용의 대부분을 하청기업에게 떠넘기다시피 하다보니, 하청기업들의 노동자들은 그만큼 고통부담이 컷었는데요. 이런 문제를 참다못한 노동자들이 파업을 일으킨 것이지요. 😤 정부는 팔짱끼고 강경 자세로 지켜보기만 하더라구요. 원청인 대우조선해양도 이번에 파업을 일으킨 노동자들과는 관계가 없다는 입장이고요. 하지만 이번 문제를 해결하려면 결국 원청인 대우조선해양이 적극적으로 협상에 끼어야 해결이 가능한 상황... 그러다가 다행이 일단, 노사가 임금인상에 잠정 합의하고 파업을 종료했습니다. 노조는 30% 임금인상을 요구했지만, 사측은 4.. 돈이 되는 경제 이야기 2022. 7. 25.